Takich dyskusji nie da się prowadzić bez uwzględnienia chmury obliczeniowej.

Najstarsi menedżerowie pamiętają być może czasy, gdy od inicjalizacji nowych projektów informatycznych (włącznie z określeniem potrzeb i celów, budżetowaniem, złożeniem zamówienia i uruchomieniem infrastruktury) po ich wdrożenie mijały miesiące. Dziś to nie tylko niemożliwe – to nieakceptowalne. Cloud computing na dobre zagościł w otaczającej nas rzeczywistości, nie tylko technologicznej ale i biznesowej. Bez chmury trudno sobie wyobrazić szybkie reagowanie na zmiany otoczenia.

Kluczowa rola CIO

A kto ma narzucać kierunek zmian i dyktować ich tempo, jeżeli nie dyrektor ds. informatyki? Obserwowane dziś zmiany to przecież w dużej mierze wynik i zasługa technologii – a o doborze i właściwym zastosowaniu poszczególnych rozwiązań decyduje CIO (lub CTO).

Spójrzmy chociażby na to, jak zmienił się sposób planowania. Jak wskazuje Agnieszka Kubera, tradycyjne budżetowanie, które zakładało określony wzrost procentowy w stosunku do poprzedniego roku ustępuje miejsca podejściu wariantowemu. Zmieniły się zachowania klientów, sposoby kupowania przez nich produktów i usług, formy kontaktu – wszystko to wymaga nowego podejścia, szczególnie w zakresie gromadzenia i analityki danych.

Szef informatyki nie świadczy już „tylko i wyłącznie” wsparcia w zakresie tworzenia i rozwijania biznesu ale zaczyna pełnić funkcję krytyczną dla zachowania ciągłości działalności i kreowania nowych strumieni przychodów. Znaczenie CIO, jako osoby coraz mocniej zaangażowanej w rozwój biznesu i definiowanie przyszłej strategii przedsiębiorstwa, będzie fundamentalne.

Chmura a zrównoważony rozwój

O ile techniczne walory chmury są powszechnie znane, coraz ważniejszą rolę będzie odgrywać jej aspekt „środowiskowy”. Cloud computing może stanowić ważny element firmowych strategii zrównoważonego rozwoju. Accenture w jednym z wydanych niedawno raportów wskazywało, że migracja do chmury publicznej może zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o 59 milionów ton rocznie, co jest równoznaczne z usunięciem z dróg 22 milionów pojazdów napędzanych paliwami na bazie węglowodorów.

Na świecie widać już, że odpowiedzialność środowiskowa potencjalnego dostawcy staje się dla przedsiębiorstwa zamawiającego jednym z ważnych kryteriów przetargowych – wskazuje Karol Mazurek. Dzieje się tak z różnych przyczyn – temat zeroemisyjności czy neutralności węglowej wzbudza coraz większe zainteresowanie udziałowców, a i konsumenci zwracają większą uwagę na to, jak dana firma podchodzi do tematu sustainability.

Na to, by ten globalny trend na dobre zadomowił się w Polsce, trzeba jednak jeszcze poczekać. Ale nawet jeżeli jesteśmy na początku drogi, ważne by już o tym mówić – podkreśla przedstawiciel Accenture.